因为(🌴)一直(🏂)对飞机很感兴趣,最近又特(📚)地(🍅)了解了不少相(👥)关知(🗻)识,看到有知友推荐这(🗃)个纪录片就下载了。下面(👂)大(🛴)致列了几点,简单说一下自己的感受(🚐)(仅针对非专业人(🦈)士)(🍉):(🚧)
1、这部(㊙)纪录片适(😼)合哪些人(🛎)看?
2、从(💁)技术上讲这片子拍得(🌲)如何?
3、各类截图
1、这部纪录片适合(🍔)哪些人看?(🍠)既然是纪录片,那必然是有科普的目的了。但是不是(🛒)所有纪录片(🤫)都(⏳)适(🥙)合无相关(🏰)基(🕹)础(🌥)的(🛍)人群,(不像地球脉动,8-80岁接受无压力),如果你(🏐)对飞行感(👬)兴趣,又自学过一些相关知(🈴)识(我才不会说(🏳)我把知乎-飞机话(🆒)题下面几乎所(🛌)有最佳(👢)回(⚾)答都看了一遍呢(﹁"﹁(👗))),那(💤)么看(🚴)这一部纪录片(🦓)不仅大致了解(💤)他们在干什么,同(🍉)时又能学到不少知识,对民航飞行有个基(🏯)本的(⛳)认识。就我个人(⛺)的感觉(🌗),如(👑)果(👃)想(🚑)以非专业的态度学一下飞行知识,逛逛知乎(👁)和各大论坛(📀)(sinofsx,贴吧等)----》看看这部纪录片或者空(🙄)中浩劫---》瞅瞅各机型的fcom、fctm或者各(🗿)航空公司的飞行手册(🆓),按(🈴)这个顺(🈯)序(🐈)就差不多,再百(👼)度点什么ICAO8168一类(👥)的。如果还想深入了解,看教科书去吧(🕵),骚(🎧)年。
2、从技(😢)术上讲(🍂)这(🕟)片(🐑)子拍得如何?(🚩)因为几乎是纯(🎙)粹(♏)从飞行的(👐)角度拍摄,所以没(🤦)什么特效或者别致的分镜,就是(🌤)忠实(📝)记录整个(🈲)飞行过(💽)程而已。不过(👵)尽管如此,摄制组还是很用心(😈),至少用了6-7台摄像机,其中5-6台一直跟踪拍摄,有哪(🤩)几个呢:放在风挡玻璃正中(📊)间(🛥)有三个,一(🍐)个拍(🍪)摄灰机正前(🤨)方(飞行员视角)(🚈),另外两个(🌏)分别拍摄(💥)左右座飞(🍀)行员,驾驶室(📳)还有(📢)一位默默无闻的摄影(📸)大哥扛了(🚞)一个(🍓)专业的,在部分集数(📮)里有塔台内部(📘)的镜头和整个(👃)跑道、(🎣)机场的全景图(🏤)以及机翼附近舷窗拍襟翼和副翼的,在(🚓)第11集里还有安装在前轮上的(🐈)(170节的速度居(🌂)然没吹掉(°ー°〃))(🏖),所以摄制组的(🥚)用心程度可见一斑,赞!从内容上看,从推(⌚)出到襟翼收到(📪)0的起飞阶段和从脱(🙌)离巡航高度到滑行到停机口(👑)的降落阶段(🚔)几(🎁)乎没有剪辑,忠实反应了这两个(🚭)关键阶段。在巡航时,因为比较无聊,基本上是拍(⌚)拍上(💇)帝视角的(🕢)风景,飞(👭)行员如(😅)何与空管交(🧚)流,并邀请飞行员讲解一(🐌)些基本(🍦)知(⛴)识,比如怎么看仪表(🈷)啦,从一副(😝)到机长(🏆)怎么攒经验升级啦(🔲)等等。因为几乎都拍摄的(⛽)是(🔢)长(❌)航线,所以有不少集里面机(🚂)组会在目(😾)的地滞留一晚,因此会顺便拍(✔)摄他们的一日游,介绍下当地(👡)的名胜古迹,在东京看东京塔啦,去逛世博啦,吃魔都的T8啦,介绍香港启德机场啦一类的。最让我动容的是,摄制组(🗂)专门录制了两位(🎫)即将退休(🐣)的老机(📠)长(🎶)的最后一次飞行(🛀),下飞机(🍔)后(🏀),公司领导和同事的祝福透出浓(🙄)浓的人文关怀,为这部片子增色(🌹)不少。最后,因为每一集都是(🧝)如实反应飞行过程,所以难免有不少是重(🎀)复(✈)的过程,对于兴趣一般的观众,看一两集就差不(🔂)多了(👬)。另外,一个小瑕疵,由于每一集的拍(🏪)摄间隔很长,(不知道为(🤗)什么发行和拍摄又常(🌆)常是交(🛅)错的),同一个(🌉)过程可能有不止一个(🏜)飞行员来介绍同一个知识,比如介绍仪表╮(⬇)(╯-╰)╭,另(🚆)外,早一点的集数对于一些细节可能交代(🏴)不清楚,在后面(🐡)的集数里由于不同(🕖)镜头的剪(🥗)辑才明白在干什么,比如起飞前(🐩)有个检(🌹)测各操纵面的:-rudder? --full left, full right, neutral……