《紧急迫降》是根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故的真实事件改编的。
《紧急迫降》是由张建亚执导,邵兵、徐帆、尤勇智等主演的剧情电影,于1999年12月21日在南京举行首映。
该片根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故改编而成,讲述了一架MD-11民航客机起飞时被发现起落架有故障而无法正常升降,在突如其来的考验面前,乘客们在机组乘务员们的帮助下迫降成功,全体人员安全脱险的故事。
该片根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故改编而成。一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降,全机人员安全,这是中国首宗民航宽体飞机迫降事件。
《紧急迫降》剧情介绍
金秋的机场,一片繁忙。各航空公司的客机正在这里有条不繁地降落、起飞。一架B2174大型客机载著137名中外乘客呼啸起飞,飞向北京。
客舱内,一对白发的老人充满了第一次乘坐起飞的新鲜感;一个公务人员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入了梦乡;戴著老花眼镜的学者模样的老人静静地看著手中的线装书;吃奶的孩子经由空服员冷却了奶瓶中的牛奶后,也停止了哭闹。空服员们面带著微笑正在热诚地为旅客服务,客舱内充满了和谐、温馨的气氛。
飞机升空后,机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常,飞机起落架收不回来,这意味著客机将无法降落,如不即时排除险情,就可能发生机毁人亡的悲剧。李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航,蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作,试图将前起落架甩下,但是李嘉棠在做了上述动作后,还是没能将起落架放下来。
在这千钧一发的时刻,市领导飞速的赶来,寸步不离塔台同所有的人一起研究飞机著陆方案和营救措施。刹那间,59辆消防车、20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。机舱内,机长和空服员处变不惊、临危不乱,沉著的带领乘客井然有序向客舱后部移动。迫使客机重心后移,试图减轻机头重量,进行紧急迫降。
但此举危险变数极高,稍有差错后果不堪设想。随著总指挥的分析、描述,大家眼中出现一幅幅惊心动魄的画面;机头落地,由于重量太重致使底部凹陷,擦出火花导致爆炸;飞机失控冲离跑道,撞进候机楼,机毁人亡惨不忍睹,客机朝著机场缓缓下降,机场周围警灯闪烁,消防车一路跟进,市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应,关键时刻终于到来。
不要太多
1、“纳瓦霍”幸存
1993年6月的一个下午,曾经是英国空军“旋风”战机飞行员的爱德华·怀尔驾驶一架8座派珀“纳瓦霍”,从伯明翰起飞,带着7名乘客前往诺维奇。在即将降落时,右发动机突然脱落,螺旋桨还飞过机头打坏了左发动机。怀尔尽力控制失去平衡的飞机,他看到左侧有块空地就毫不犹豫转向迫降,手动降下襟翼和起落架,越过高压线让飞机落地,只有一名乘客受了轻伤。
PA-31“纳瓦霍”
2、空中折翼
在为1970年的世界特技飞行大赛作练习时,英国冠军尼尔·威廉姆斯驾驶捷克产的Zlin
526教练机正从俯冲改出,发现左翼结构断裂,弯折了45度。他本能地关闭发动机试图水平滑翔,但飞机掉落很快并开始翻滚。他想起有位Zlin飞行员也遇到类似状况,通过改变飞行状态让机翼受力后复位,直至平安降落。威廉姆斯也赌上一把,倒转飞机让机翼暂时回到原位,并重新启动发动机转向附近机场,当他迫降地面后左翼才完全脱落。
Zlin教练机
3、“基米尼滑翔机”
1983年7月23日,加拿大航空一架767从蒙特利尔飞往埃德蒙顿途中,两台发动机都因断油故障熄火,所幸机长是滑翔机飞行员出身,立即计算最佳的滑翔参数,更幸运的是副驾驶曾是加拿大空军军官,知道附近有个基米尼旧基地可供紧急迫降。当时电子仪表均已失效,机组靠备用电源和少数仪表操纵,最终让这架大型滑翔机在已经改为赛车用的跑道上成功着陆,仅有少数乘客受伤。
这架767前起落架无法放下锁定,造成机头触地。
4、连体“安森”
阿弗罗“安森”是二战期间英联邦常见的双发教练机,1940年9月29日,在澳大利亚新南威尔士,两架“安森”却在晴朗的天空中以同样的高度和方向“温柔”地相撞并连接在一起,其中一架的起落架卡在另一架的机翼上,变成一上一下的“四发双翼机”。下机飞行员很快跳伞逃生,上机飞行员尽力控制飞行姿态并在一处农场迫降,而且他的飞机修复后还能重返蓝天。
很奇葩也很走运的一次撞机事故。
5、坚持到底
1943年11月3日,英国空军飞行员威廉·里德驾驶“兰开斯特”轰炸机夜袭德国杜塞尔多夫,中途遭遇德国夜间战斗机拦截,飞机中弹受损,机组多人伤亡,但他仍继续飞往目标投弹。返航时,头部负伤的里德克服视线不清的困难,在夜间迫降成功,为此获得维多利亚十字勋章。
威廉·里德
6、雨林惊魂
1989年9月3日,巴西航空一架737在飞往目的地贝伦时,因航线设定错误进入雨林深处,将燃油耗尽后进行迫降。由于仪表也大多失灵,机组只能依靠远处的灯光保持水平操纵,掠过树梢朝着地面降落,触地时机翼脱落,有13人死亡,41人幸存。
巴西航空的737客机
7、只用油门来控制飞行
2003年11月22日,一架DHL公司的A300货机在伊拉克巴格达机场起飞后不久被肩射导弹击中,三套液压系统全部失效,各个飞行控制面基本失灵,还引发左翼燃油泄漏并起火。机组人员采取措施保持机身稳定,并通过调整动力输出方式控制飞机返回机场,最终成功降落。
被导弹击中的A300
8、独翼之鹰
1983年5月1日,以色列空军一架F-15D双座战斗机在内盖夫沙漠进行空中格斗训练时,与“对手”A-4相撞,整个右翼被撞掉。A-4飞行员跳伞逃生,F-15飞行员尼迪维没有弃机,加大油门让速度来稳定飞机,并转向最近的空军机场,以高速降落跑道。尼迪维因抗拒后座教官的跳伞指令而被降职,但又因挽救了飞机被立即提升,这架F-15也在两个月后修复再次升空。
在空中时尼迪维根本没发现座机右翼已经被撞飞了。
9、“给我加满油”
1975年春天的一个周六,好莱坞特技飞行员科基·福尔诺夫驾驶世界上最小的喷气机BD-5J飞往华盛顿特区。在北卡罗来纳州上空飞机突然失去油压,他关闭发动机滑翔穿过浓密的云层,看到一条州际公路可以降落。尽管公路上车流不息,他还是驾机落地并滑出匝道,刚好来到一家加油站前。福尔诺夫在1983年的电影《007之八爪女》中就驾驶BD-5J上演了特技,公路迫降的经历也用在了剧情中,邦德驾机落在加油站前,潇洒地说了句:“给我加满油。”
最小的喷气机也能创造奇迹。
10、机翼行走者
1918年3月27日,年仅18岁的加拿大飞行员艾伦·麦克劳德与观察/射击员驾驶F.K.8单发轰炸机攻击德军目标,遭到福克三翼机的拦截。他们击落了两架敌机,但自己也被击中起火。据称麦克劳德从座舱爬到左侧的下机翼上,使飞机迅速侧滑来防止火势影响射击员继续开火,直至飞机迫降在英军阵地附近,两人均获救,麦克劳德因此被授予维多利亚十字勋章。半年后这一幕再次上演,一位新西兰飞行员在空中与队友飞机相撞,他也爬出座舱到了机翼上,一手抓着翼间支柱,一手控制操纵杆,当迫降触地时迅速跳出飞机,落到友军战壕内。总之,都是胆大加命大。
年轻的麦克劳德胜在胆大,可惜战后没多久就死于西班牙流感。