在2021年,零跑C11的横空出世让很多新势力品牌感到压力。不到20万的售价,超高的性价比,让它有着“半价Model Y”之称。如今,零跑走双动力路线,零跑C11同时拥有增程和纯电版本,如何选择,请看此文。
零跑C11售价14.98-20.98万元,定位中型SUV,主要的走量车型在15-18万元区间。在车身尺寸方面,零跑C11车身长宽高4780(4750)/1905/1675mm,轴距2930mm。在动力方面,现款零跑C11增程版提供单电机版本,分为标准续航和长续航版本,而纯电车型分为两驱标准续航、两驱长续航和四驱版本。
零跑C11增程版
在今年3月份时,零跑C11增程版上市。其搭载的是1.2T三缸发动机作为增程器。但到了今年9月份时,零跑C11增程版换装了小康动力的H15R 1.5T四缸发动机作为增程器,平顺性有所提升,能耗表现更加优异。作为对比,180车型WLTC综合续航里程是750km,而200车型则是可以达到925km的WLTC综合续航里程。在分析配置时,我们将两款车型也会对比来看。
增程 200舒享版(最低配)/增程 180舒享版(老款最低配)
售价:14.98万元
5星推荐/4星推荐
增程 200舒享版和增程 180舒享版都搭载了30.1kWh的电池包,前者的WLTC续航里程更高。两款车型在配置方面是相同的,主要配置包括360全景影像、L2级辅助驾驶(包含自适应续航、车道保持、车道居中等)、电池预加热、副驾娱乐屏、前排座椅电动调节、自动空调等等。结合其14.98万售价,以及部分终端的一些优惠,我们觉得这款车型完全值得5星推荐,性价比颇高。同时,我们还是尽量选择最新的200舒享版,如果180舒享版有更多的现金优惠或者现车,也不妨权衡后再做决定。
增程300舒享版(中配)/增程285舒享版(老款中配)
售价:16.18万元/16.58元
4星推荐/3星推荐
在配置不变的情况下,新出的300舒享版相比老款便宜了4000元,续航和能耗表现都要更好,我们会比较推荐您买新款。同时,相比200舒享版,300舒享版车型仅在电池容量方面有所增加,电池包容量增加至43.74kWh,同时WLTC/CLTC纯电续航里程可提升至205/300km。如果您不方便充电,或者经常要跑长途,那么更大电池包版本的车型,会在一定程度上减少你的续航焦虑。
增程 300智享版(顶配)/增程 285智享版(老款顶配)
售价:17.58万元/18.58万元
4星推荐/3星推荐
*根据官网显示,该款车型暂无库存
新推出的300智享版车型同样比老款的285智享版有着更长的续航表现,同时前者还要便宜1万块,选择新款总是没错的。而相比300舒享版,300智享版车型换装了双目摄像头,将辅助驾驶硬件部分提升至11个摄像头、12颗超声波雷达和5个毫米波雷达。其支持AR实景导航、自动泊车、并线辅助、自动变道等功能。零跑的辅助驾驶整体体验还是不错的,如果您对此比较感兴趣或者有需求,可以进行选择。
同时,300智享版还加入了驾驶位座椅记忆、后排独立空调等功能,舒适性方面也有所增加。
另外一点,零跑C11全系(包含增程版和纯电版)可花费1.5万元选装全配套装(包含Nappa真皮方向盘、方向盘加热、电动尾门带位置记忆和防夹功能、255/45 R20轮胎、Nappa真皮座椅、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、主驾座椅腰部支撑电动4向调节、第二排左右两侧座椅加热、V2L放电插座、后排隐私玻璃、自动防眩目内后视镜)。全配选装包的内容较为丰富,而且性价比很高,值得选择。
零跑C11纯电版
纯电版本车型在配置方面与增程版差异不大,纯电车型提供了两驱和四驱版本,同时还有3种电池包容量可供选择。
纯电 500舒享版(最低配)
售价:15.58万元
5颗星推荐
纯电 500舒享版在配置方面与增程200舒享版是一致的,标配360全景影像、L2级辅助驾驶(包含自适应续航、车道保持、车道居中等)、电池预加热、副驾娱乐屏、前排座椅电动调节、自动空调等等。结合其15.58万元的售价以及越级的车身尺寸,整体性价比还是颇高的。
纯电 500智享版(次低配)
售价:16.98万元
4颗星推荐
相比最低配,次低配智享版贵出1.4万元。主要的升级部分在智能化方面,这一点与增程版车型相同。智享版换装了双目摄像头,将辅助驾驶硬件部分提升至11颗摄像头、12颗超声波雷达和5个毫米波雷达。其支持AR实景导航、自动泊车、并线辅助、自动变道等功能。如果您觉得高阶辅助驾驶是刚需,或者对它比较感兴趣,可以选择这个版本。
纯电 650智享版(次顶配)
售价:18.98万元
3颗星推荐
650智享版光从名字上,你就知道这款车型和500智享版的区别。650智享版采用89.55kWh的电池包,CLTC续航里程可达650km。贵出的2万块钱,多出的150km续航,就看您觉得值不值了。
纯电 580四驱性能版(顶配)
售价:20.98万元
3颗星推荐
*根据官网显示,该款车型暂无库存
580四驱性能版则是与650智享版在配置上比较接近。四驱版车型采用双电机布局,系统综合最大功率可达400kW(544马力),综合最大扭矩720N·m,0-100km/h时间可达4.5秒。对于性能有要求的用户可以选择四驱性能版,不过几款单电机车型的加速时间也能在7-8秒左右,城市超车是绝对够用了。但需要注意的是,该款车型在官网上的备注同样处于暂无库存的状态。
编辑点评:
越级的车身尺寸再加上较高的配置,零跑C11以性价比著称。从配置上来看,如果您选择增程车型,那么最低15万便可入手,很有吸引力。在家用新能源SUV方面,零跑C11确实是一个不错的选择。
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