和奕歌合拍镇楼
我出生在川西南的一个山旮旯里,这里离镇子(那时叫公社)有十多公里,屋门外一眼望去是高高的山脊和不知名的野花,不远处有一条机耕道弯弯曲曲的通向镇子里,偶尔听到手扶式拖拉机由远而近的轰鸣声,我和院子里的小伙伴便会一窝蜂的飞跑出去观看、追逐、直到追不上为止。记得有一天一辆大大的汽车开到了我们这儿拉粮食,我们全队的男女老幼都出门驻足观看,这是我第一次见到这么大的汽车。后来才知道那个车是解放牌载重卡车,特别是开车的那位叔叔,当时觉得他好拉风好神气!戴着一双白色的手套,坐在高高的驾驶室里,好羡慕他,于是当时有了个想法,以后我长大了也要像这个叔叔一样开大汽车,这就是我当时的梦想。
2017年的夏天开第一辆车带着女儿回到阔别30多年的故乡,机耕道已经变成水泥路了。
这颗硕大的白果树依然屹立在这里,看到它永远觉得那么亲切
儿童相见不相识,笑问客从何处来。
1980年跟随父母工作调动到了城里。城里的汽车很多,公路也更大更宽,父亲单位上也有好几辆汽车,逐渐的我也认识了TOYOTA丰田汽车,车标有三个菱形挨在一起的叫三菱汽车,拉达牌轿车等等,但在当时我最留意的是三菱车标的车。或许今天我选择三菱奕歌是缘分和情怀吧!时间如白驹过隙,慢慢的,我融入到这个新的城市生活、学习到参加工作,然后娶妻生女,女儿也上幼儿园了,但一直都没有实现我小时候的愿望——拥有自己的一辆汽车。随着家庭收入的增加,我萌生了买车的想法。特别印象深刻的是有一年的冬天,那天风大雨大,我去幼儿园接女儿放学,等了好久都没等到公交车和出租车,冷得我们两父女直哆嗦。那时候我就在想如果自己能有一辆属于自己的汽车该多好。
这是我第一辆车,为了纪念他陪了我8年,他的车牌现在用在奕歌车上了
梦想可以被一时辜负,但从不曾被遗忘。2010年12月份,终于购买了属于自己人生的第一辆车,虽然是一辆国产车,但是终于圆了自己儿时的一个梦想;虽然来得稍晚一些,但毕竟实现了。所以2017年的夏天,我开车带着全家人回了一趟阔别三十几年的故乡,让女儿看看她父亲儿时呆过的地方,也让我重走自己梦想开始的地方,找找儿时的玩伴,抚慰我的思乡之情。
来个标准像
2018年送别了第一辆车,迎来了我人生第二辆车~奕歌(信念版),也许是怀着深深的情怀,在XRV、探歌、奕泽之中我选择了它,圆了儿时的情怀。它比我第一辆车动力更强,操控更舒适,做工更细腻,乘坐空间更舒适。通过将近一年的驾驶体验,奕歌的表现令我非常满意,也有了第二次带着家人回故乡的旅程。
来一张天窗的全景,这是我最喜欢的。这样分离式的全景天窗不仅能满足对天窗的需求,而且安全性也更强。
我不喜欢太大的车型,看上去非常的笨重。而奕歌的大小刚好适合,看着大小合适,空间也足够用,很适合家用。
一键启动是很常用的配置,也是很方便、科技的配置。
看看360°全景影像,因为天气的原因,所以图片看着不是特别清楚。不过这个功能是相当实用的,而且其实现场是很容易看清楚的。
全包围车门
老婆也要和小奕合影
后备箱空间不是很大,可能因为造型的割舍原因。不过看后背箱的东西就知道,容量还是可以的。
小奕户口簿
窗外的花儿
大鹏展翅拥抱阳光。
我觉得奕歌的造型非常的年轻化,前卫激情,每个地方都是非常有个性的。
奕歌这辆车,外观造型前卫个性,内饰简单大方,两者的结合恰到好处,配置和动力都不错。总之,在奕歌的身上我找到了我很多喜欢的地方,就凭这一点,就是值得的。