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飞行家是什么级别的车型

林肯飞行家是林肯推出的一款中型SUV。

飞行家于2018年正式发布，这款车采用了全新的纵置平台打造，在整体的布局上，这款车与领航员十分相似，从外观方面来看，这款车更像是小号的领航员。

在外观方面，飞行家采用了林肯最新的家族式设计，汽车前脸的进气格栅采用的是全新的设计理念，进气格栅的造型相对于领航员这款车要更扁一些，不规则的大灯设计和贯穿式的下包围彰显了这款车的独特性。

从汽车的侧面来看，这款车的线条没有刻意的进行设计，汽车的线条设计从车头到车位基本保持了平直的造型，汽车的尾部依旧采用的是林肯贯穿式的设计，看起来非常运动。

在动力方面，这款车搭载的是一台3.0T V6发动机，并提供两种动力版本可选，首次搭载插电式混动系统，值得一提的是，这款车全系标配了四驱系统，传动方面，匹配的是10AT变速箱，混动版车同时还提供了Air Glide空气悬架，体现出了这款车的高级质感。

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林肯飞行家进口与国产区别

国产车型和进口车型的区别在于价格和配置。国产车型价格更便宜，配置更高。林肯飞行员是林肯旗下的中大型豪华车型suv，这款车全部使用3.0升双涡轮增压v6发动机。这款车的长度、宽度和高度分别为5080mm、2022mm、1759mm和3025mm。

林肯飞行员使用的3.0升双涡轮增压v发动机最大功率261kw，最大扭矩为553牛米，该发动机的最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟3500转。该发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱的换档平稳性更好，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

林肯飞行员的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进。

这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头。

林肯飞行员有后驱版和四轮驱动版。四轮驱动版配备了及时的四轮驱动系统，并使用了多个离合器中央差速器。

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