因为只要热气球的浮力足够大，就可以载人升上很高的天空，其工作原理就是把热量转换成了浮力，就是通过加热的方式把某些气体加热之后，利用冷空气下沉热空气上升的原理，通过一个大的气球，把这些浮力比较轻的气体包裹住，顶着气球的内壁顶让气球上升，从而起到载人升空的效果。
热气球把一些空气加热之后，这些空气指的是比如氢气或者氦气等低于气球外空气密度的气体，当这些气体加热之后，就会产生浮力。热气球扶起来之后飘到空气当中，其升降是利用热气球自带的加热器来调整加热的油门大小，进行控制的。
人类首次利用热气球旅行，是蒙特哥菲尔兄弟在1783年11月完成的。那么，人类首次利用热气球绕地球环形是在99年的三月份。现在的热气球所配备的装备是非常齐全的，当在地面加热之后，有热气球升空，进而利用喷灯继续把加热后的气体喷入到球体重，从而起到继续上升的效果。
风湿热气球飞行的唯一动力。想要高效的完成环球飞行，选择高空气流的方向和速度都必须要非常的合适才行。做环球旅行乘换飞机也是同样的道理，热气球的高度要达到几十千米，而飞行员你要做的就是适合时机的调整高度进行换气流。
乘坐热气球进行飞行，相对来说安全度会比较高，因为热气球出现氦气泄露的情况下，可以用加热器保持一定的高度，如果氦气泄露的比较严重，热气球还可以起到降落伞的作用，如果下降的会比较厉害，那么可以用自身携带的降落伞进行逃生，所以，在热气球能当降落伞，加上自身降落伞的缓冲加持下，飞行员的生还几率还是非常高的。
就目前来说，现在降落伞已经成为了很多地方游客旅游观光所乘坐的交通工具。
