在没有高铁和动车之前,飞机场的客流量高低,就相当于一个城市人口活动量的高低。武汉一直是中国的交通枢纽,按道理来说它的机场吞吐量,应该比其他城市都要高。可是从数值对比上来看,武汉机场的吞吐量根本比不上其他城市。造成这个现象出现的原因,就是高铁和动车的流行。
1、武汉是交通枢纽
武汉是湖北的中心城市,无论在古代还是现代,湖北都是中国的交通枢纽。在大运河没有开启之前,襄阳具有交通枢纽的称号,军事和政治上传递信息,都要从襄阳经过。随着大运河的开启,陆上交通枢纽显得不那么重要,加上经济发展的推动,武汉逐渐代替了襄阳的位置。现在飞机、动车到处都有,武汉利用自己独特的地理优势,让自己成为了全国的交通枢纽。也正是由于这个原因,武汉的经济得到飞速发展。
2、高铁和动车的出现
在没有高铁之前,机场的吞吐量就代表城市的客流量。武汉作为中国的交通枢纽,吞吐量理应排在其他城市之前。然而这一现象,随着高铁和动车的出现,发生了变化。在近距离城市之间穿梭,高铁的速度无疑是最快的,不用经过重重检查,也不用费劲跑到机场。动车跟高铁速度差不多,也是同样的道理。飞机在速度上的优势,逐渐被高铁所取代。特别是出差办公,高铁才是最佳的选择。
3、交通过于便利
现在交通迅速发展,很多大城市都拥有飞机场,中间根本用不上换乘。武汉作为交通枢纽,只有坐火车的时候,才会有人把它当作中间站。如果是选择乘坐飞机,直接到指定的地点或者附近的机场城市,在进行倒车就可以了。