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王书亚的执导电影

《车逝》是王书亚执导的第一部电影作品。釜山电影节归来,该片已经受邀成为2008年韩国光州电影节的开幕片。2008年11月,该片在内地公映,成为有声电影时代内地影院公映的第一部无对白故事长片。
90分钟的影片里,没有一句台词对白,60%的画面呈现的是意识流。有影评人这样评价《车逝》:这是一部具备了金基德式人物关系设置、伯格曼式灵光乍现的片段、戈达尔后期电影的探索精神和库斯图里卡式结尾的电影。
这部电影是对国内观众审美的挑战,也是对导演本人能力的挑战。如果抱着看商业片、好玩的想法而来,《车逝》可能会让大多数人失望。“我要先告诉他们,这是个难懂、多义的东西。我拍这部电影的动机很纯粹,就是为了来探索电影本身。”王书亚说。 “让语言像死亡一样声名狼藉”!这句极端地否定语言的台词出现在最初版《车逝》的开头。王书亚所谓的语言不是仅仅指台词,还包括了电影语言、肢体语言,甚至电影之外的所有语言。
审查时,这句话被换成,“语言正因为一无所有,才具有无限可能”。影片从向戈达尔影片《周末》致敬开始:一个长镜头扫过高速公路的车祸现场,一排排破碎的车摆着各种姿态,还有各行其是的,三三两两的路人……黑白的色调,悄无声息,然后主人公成泰开着他的红色改装大巴士出现了。
4个主人公、一条环形公路、一辆大巴士、一场车祸,构成了电影《车逝》。开车人成泰是贾樟柯偏好的御用演员之一,年轻的美美由电视剧《奋斗》女主角王珞丹主演,香港演员刘兆铭出演修车的达叔,他还有一个植物人的儿子,这4个人的命运都挂在一条环形的公路上。成泰偶然一次进城遇到了美美,两人恋爱的过程更像是和车子在相爱。这段爱情最终以死亡结尾,成泰出了车祸、达叔自杀、美美埋葬自己肉身后,顺水漂走。
《车逝》原本是建立在乌托邦爱情上的一个超现实的故事。经过王书亚13次剪辑后,这部影片越来越和原剧本背道而驰,抛弃了故事、语言而独立存在。画面色彩饱和度可以随着人物的情绪变化,时而浓烈至极,时而苍白淡漠。“在我最初的构思里,就是打算消灭语言。”王书亚说。
常年写影评、出书,王书亚太熟悉语言的习性。他原名王怡,书亚是他儿子的名字,自90年代末他已经活跃在网络论坛,小有盛名。他曾就读北京广播电视学院,不到一年时间,就辍学跑到香港工作。
在香港工作时,王书亚每天都会坐双层大巴士上班,一坐就是1个多小时。他发现,每个位置上都坐了人,大家就这样被困着。“我们坐在同一辆车里,同向而行,但是大家却不说话;现在的人沟通的工具是电话,是MSN,是手机……这种人与人的沟通关系是不是产生了问题?”
王书亚当时想,如果这辆车出了问题,停在某个悬崖上,所有人就像《荒岛余生》一样,只能在车里面生活一辈子,或者每一个人的位置就像《72间房客》一样,不得不依靠车子生活?人能不能在这个封闭的空间生活?王书亚当时正被存在主义哲学倾倒,他的脑海里闪现了拍电影的灵光。
“这是个诗意的、多义的电影,有了语言就会具象化,所以我才把语言拿掉。最后你们看到达叔在那里竭力地说话,却听不到声音,这里我是表达了另外一层意思:人真的用语言来表达真相的时候,不一定说的就是真相。我是希望观众去思考,他说了什么。每个人可能会有不同的看法”,王书亚总是要解释—没有对白不仅仅是电影的噱头。
王书亚还故意拿掉了故事,让电影中四个主人公的身份模糊化,“我比较喜欢布莱希特的戏剧,他用间离法就是让观众不断地间离出来,才能思考。我消除语言就是害怕你们被情节带进去,我消除了表面一切能够感知的元素,想让你们看到背后的东西。” 几天前,王书亚和保利华亿总裁董平吃饭,董平当场拨通了姜文的手机,说这里有个人看你的电影看了5次,据说姜文当时很感动。
连续5个晚上,王书亚都看了同一部电影《太阳照常升起》。姜文是他最欣赏的导演,因为他有强烈的个人风格化。“他只是运用电影的语言来表现自己的风格化,他有很强的讲故事能力,但他并不愿意这么做,这样的作品可能不完善,但意义并不在当下,而在未来。”王书亚说。
其实,王书亚说的也是自己。他认为中国电影类型单一,第五代的导演以张艺谋为代表,都纷纷转而拍摄成功商业大片;第六代的导演们各显神通,盯着中国社会现实伤疤,在国外畅行。内地电影的商业热情刚刚被点燃,他想做一件逆潮流的事情:主动放弃叙事,活在乌托邦里,继续为了文艺而文艺。
“电影的好坏先不论。我做《车逝》就是想对电影本身进行一次探索,对电影做了一个诠释,没有考虑过此外任何其他外部因素……中国其他类型电影太少了,尤其是纯粹的艺术片,我想试着往这个方向走走”,王书亚认为自己拍这部电影的意义,显然不在当下。
他一度想妥协,给影片加上旁白的,“一旦我加了旁白,这种探索力量就变得削弱了,不极致了”。王书亚狠下心,把一些容易懂的元素全部拉掉了。“有的电影并不一定需要看懂,法国有很多这种电影,比如《广岛之恋》,我是希望观众能够从这里面看到自己的理解。”
影片投资400万,他自掏腰包300万,“钱一点一点从自己口袋里拿出来,到后来整个人是麻木的,想不了太多了”。他说,做导演是件很矛盾、痛苦的事情,站在拍摄现场,他就知道已经把大多数普通观众拒绝在门外。他本人靠写书、影评、做编剧,收入并不高,在内地某网站上,他填写的个人资料栏中,月收入在6000-10000元档。
《车逝》并不是他最满意的版本,一个朋友的建议刺激了王书亚。他突然发现,这部影片完全可以剪辑得再风格化一点,甚至完全不必考虑到观众,把另外40%的叙事镜头也拿走,让影片走得更极致、更彻底。
“在一个作品还没出来之前,我考虑最多的是形而上的东西,有了思想之后,才会用别的东西来包装这个思想”。和大多数导演不同的是,王书亚是概念先行,他不会因为一个好看的故事来拍电影。在他看来,中国大多数导演都面临同一问题:拍不同的东西,对每个个体命题的关注都不深入。
《车逝》的内地票房前途还不明朗,王书亚已经开始筹备下部影片。他最崇尚的导演是安德烈·科察洛夫斯基,“一辈子就拍一个想法,每部电影都是可以用一根线连接起来的,这才能够得上是真正的大师的”。

王璐丹电影车逝主要讲的是什么内容

将自己囚禁在红色房车里的男人郝岩冰八年来始终等待失踪的妻子的回归。等待中他每天开车行驶于一条车祸频发的公路,接送遇难的路人。遇到奇怪的女孩美美(王珞丹饰)并爱上她也是缘于这辆红车。
美美生来需要每天忍受各种肉体巨痛无从摆脱;郝岩冰的红车对她的疼痛有神奇的缓解作用。
多年来与美美相依为命并一直深爱着她的修车厂老伯(达叔)背后隐藏着一个大秘密。唯一知道这个秘密的人是他八年前在车祸中变成植物人的儿子。达叔始终保守着他的秘密,而这个秘密似乎与郝岩冰又有着千丝万缕的联系。
郝岩冰终于死在那条宿命的公路上,死前他突然记起了妻子的下落。早已不再疼痛甚至失去所有感觉的美美亲手将爱人和自己一同埋葬。达叔按照计划在红车上结束了自己的生命,因为他的儿子已经苏醒过来。
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